MODEL · BYD
BYD SEAL: V2L, V2H en V2G in Nederland
BYD SEAL – V2L: commercieel beschikbaar. V2H: te verifiëren. V2G: te verifiëren. Laatst gecontroleerd: 25 september 2026.
- V2L-status
- Commercieel beschikbaar
- V2H-status
- Te verifiëren
- V2G-status
- Te verifiëren
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L standaard op Business, Design en Excellence AWD (speciale V2L-kabel nodig); V2H en V2G worden in BYD NL-bronnen niet genoemd
- Laatst gecontroleerd
- Zekerheidsniveau
- Bevestigd door primaire BYD NL-bron (prijslijst SEAL 2026, mei 2026) voor V2L op alle NL-uitvoeringen, 3,3 kW, met speciale kabel; V2H/V2G niet vermeld
Kan de BYD SEAL V2L gebruiken?
- Status
- Commercieel beschikbaar
- Status in de matrix
- Ja, Vehicle-to-Load (V2L)-functie standaard op Business, Design en Excellence AWD, 3,3 kW; hiervoor is een speciale V2L-kabel nodig (afhankelijk van de configuratie kosteloos meegeleverd, ook los als accessoire verkrijgbaar)
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L standaard op Business, Design en Excellence AWD (speciale V2L-kabel nodig)
- Vermogen
- 3,3 kW
- Vereiste uitrusting
- de speciale V2L-kabel van BYD (los accessoire)
- Laatst gecontroleerd
Kan de BYD SEAL V2H gebruiken?
- Status
- Te verifiëren
- Status in de matrix
- Te verifiëren niet vermeld in de BYD NL-prijslijst SEAL 2026 (mei 2026) en op de NL-modelpagina
- Laatst gecontroleerd
- Primaire bronnen
- Geen primaire bron vastgelegd voor deze toepassing
Kan de BYD SEAL in Nederland terugleveren aan het net (V2G)?
- Status
- Te verifiëren
- Status in de matrix
- Te verifiëren niet vermeld in de BYD NL-prijslijst SEAL 2026 (mei 2026) en op de NL-modelpagina
- Laatst gecontroleerd
- Primaire bronnen
- Geen primaire bron vastgelegd voor deze toepassing
Welke voorwaarden gelden?
Zoals vastgelegd voor de BYD SEAL in de BidiCheck-compatibiliteitsmatrix.
- Vereiste laadpaal
- Te verifiëren
- Abonnement nodig
- Te verifiëren
- Energieprovider / aggregator
- Te verifiëren
- 1-fase / 3-fase
- Te verifiëren
- Slimme meter vereist
- Te verifiëren
- Eigen terrein vereist
- Te verifiëren
- Internetverbinding vereist
- Te verifiëren
- Thuisbatterij toegestaan / conflict
- Te verifiëren
- Gebruikersvoorwaarden / pilot
- Te verifiëren
- Indicatieve kosten
- V2L-functie inbegrepen; V2L-kabel afhankelijk van de configuratie kosteloos of los als accessoire (prijs niet vermeld); overige kosten te verifiëren
- Opbrengst / vergoeding
- Te verifiëren
- Garantie / batterijdegradatie
- Te verifiëren
Welke uitvoering of hardware is nodig?
- Uitvoering / generatie
- NL-prijslijst BYD SEAL 2026 (specificaties en prijzen per mei 2026): Business (61,4 kWh), Design en Excellence AWD (82,5 kWh); V2L-functie standaard op alle drie (3,3 kW) met speciale V2L-kabel; V2H/V2G niet vermeld
- Afbakening
- Alleen de SEAL modeljaar 2026 volgens de NL-prijslijst van mei 2026 is beoordeeld.
- Modeljaar / productieweek
- Prijslijst modeljaar 2026 (per mei 2026); geschiktheid per modeljaar/productieweek te verifiëren
- VIN-check nodig
- Te verifiëren
- Batterijcapaciteit (kWh)
- 61,4 / 82,5
- Connector
- Te verifiëren
- Protocol / standaard
- Te verifiëren
- AC bidirectioneel
- Te verifiëren
- DC bidirectioneel
- Te verifiëren
- Vereiste hardware
- V2L: standaardfunctie; speciale V2L-kabel nodig (kosteloze verstrekking verschilt per configuratie, ook los als accessoire verkrijgbaar); V2H/V2G: niet vermeld
- Vereiste software
- Te verifiëren
Beschikbaarheid in Nederland
- Beschikbaarheid NL (gecombineerd)
- V2L standaard op Business, Design en Excellence AWD (speciale V2L-kabel nodig); V2H en V2G worden in BYD NL-bronnen niet genoemd
- V2L
- Commercieel beschikbaar V2L standaard op Business, Design en Excellence AWD (speciale V2L-kabel nodig)
- V2H
- Te verifiëren
- V2G
- Te verifiëren
- Opmerkingen / beperkingen
- Prijslijst: 'Vehicle-to-Load (V2L) functie' ● op Business, Design en Excellence AWD; 'V2L vermogen 3,3 kW' op alle drie. Voetnoot: voor de V2L-functie is een speciale kabel vereist; de kosteloze verstrekking verschilt per voertuigconfiguratie; de kabel is ook afzonderlijk verkrijgbaar als accessoire. Een oudere BYD Europe-lancering noemde 3 kW; de actuele NL-prijslijst (3,3 kW) is aangehouden. V2H/V2G komen in geen BYD NL-bron voor.
Bronnen en laatste controle
| Bron | Soort | Onderbouwt |
|---|---|---|
| https://www.byd.com/material/byd-site/nl/pdfs/pricelist-may-2026/Prijslijst%20BYD%20SEAL%202026%20per%20Mei%202026%20-%20V1.0.pdf | primair | V2L |
- Laatst gecontroleerd V2L
- Laatst gecontroleerd V2H
- Laatst gecontroleerd V2G
- Verificatieactie
- Nog verifiëren: welke configuraties de V2L-kabel kosteloos krijgen en wat de kabel los kost, V2H/V2G-geschiktheid, connector/protocol, VIN-/modeljaarafhankelijkheid, garantievoorwaarden bij V2L-gebruik.
Hoe BidiCheck bronnen weegt en statussen bepaalt, lees je in de methode.
Wat betekent dit voor jouw situatie?
Of bidirectioneel laden bij jou werkt, hangt ook af van je uitvoering, laadpunt, woning en energiecontract. De BidiCheck loopt die punten met je door.