MODEL · BYD
BYD ATTO 2: V2L, V2H en V2G in Nederland
BYD ATTO 2 – V2L: commercieel beschikbaar. V2H: te verifiëren. V2G: te verifiëren. Laatst gecontroleerd: 24 september 2026.
- V2L-status
- Commercieel beschikbaar
- V2H-status
- Te verifiëren
- V2G-status
- Te verifiëren
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L standaard op de Business-uitvoering (enige NL-uitvoering); V2H en V2G worden in BYD NL-bronnen niet genoemd
- Laatst gecontroleerd
- Zekerheidsniveau
- Bevestigd door primaire BYD NL-bronnen voor V2L (standaard op Business); V2L-vermogen en benodigd hulpstuk niet vermeld; V2H/V2G niet vermeld
Kan de BYD ATTO 2 V2L gebruiken?
- Status
- Commercieel beschikbaar
- Status in de matrix
- Ja, Vehicle-to-Load (V2L)-functie standaard op de Business-uitvoering (prijslijst per 1-8-2026); BYD NL-modelpagina: 'mobiele powerbank'; vermogen niet vermeld
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L standaard op de Business-uitvoering (enige NL-uitvoering)
- Vermogen
- Te verifiëren prijslijst Business (1-8-2026) noemt geen vermogen; eerdere prijslijst april 2026 (uitvoering Comfort) noemde max. 3,3 kW
- Vereiste uitrusting
- Geen extra uitrusting nodig volgens de bron
- Laatst gecontroleerd
Kan de BYD ATTO 2 V2H gebruiken?
- Status
- Te verifiëren
- Status in de matrix
- Te verifiëren niet vermeld in BYD NL-prijslijst (1-8-2026) en modelpagina
- Laatst gecontroleerd
- Primaire bronnen
- Geen primaire bron vastgelegd voor deze toepassing
Kan de BYD ATTO 2 in Nederland terugleveren aan het net (V2G)?
- Status
- Te verifiëren
- Status in de matrix
- Te verifiëren niet vermeld in BYD NL-prijslijst (1-8-2026) en modelpagina
- Laatst gecontroleerd
- Primaire bronnen
- Geen primaire bron vastgelegd voor deze toepassing
Welke voorwaarden gelden?
Zoals vastgelegd voor de BYD ATTO 2 in de BidiCheck-compatibiliteitsmatrix.
- Vereiste laadpaal
- Te verifiëren
- Abonnement nodig
- Te verifiëren
- Energieprovider / aggregator
- Te verifiëren
- 1-fase / 3-fase
- Te verifiëren
- Slimme meter vereist
- Te verifiëren
- Eigen terrein vereist
- Te verifiëren
- Internetverbinding vereist
- Te verifiëren
- Thuisbatterij toegestaan / conflict
- Te verifiëren
- Gebruikersvoorwaarden / pilot
- Te verifiëren
- Indicatieve kosten
- V2L inbegrepen (standaard); overige kosten te verifiëren
- Opbrengst / vergoeding
- Te verifiëren
- Garantie / batterijdegradatie
- Te verifiëren
Welke uitvoering of hardware is nodig?
- Uitvoering / generatie
- NL-configurator en prijslijst per 1 augustus 2026: één uitvoering, Business (64,8 kWh, 155 kW DC); V2L-functie standaard op Business; V2H/V2G-geschiktheid niet vermeld
- Afbakening
- Alleen de huidige NL-uitvoering Business (prijslijst per 1-8-2026) is beoordeeld; de eerdere uitvoering Comfort (april 2026) is niet als gelijk beschouwd.
- Modeljaar / productieweek
- Prijslijst per 1-8-2026 (uitvoering Business); eerdere NL-uitvoering Comfort (prijslijst april 2026) niet meer in de configurator; geschiktheid per modeljaar/productieweek te verifiëren
- VIN-check nodig
- Te verifiëren
- Batterijcapaciteit (kWh)
- 64,8
- Connector
- CCS2 (prijslijst: laadaansluiting CCS2)
- Protocol / standaard
- Te verifiëren
- AC bidirectioneel
- Te verifiëren
- DC bidirectioneel
- Te verifiëren
- Vereiste hardware
- V2L: standaarduitrusting op Business; benodigd hulpstuk/aansluiting in BYD NL-bronnen niet vermeld; V2H/V2G: niet vermeld
- Vereiste software
- Te verifiëren
Beschikbaarheid in Nederland
- Beschikbaarheid NL (gecombineerd)
- V2L standaard op de Business-uitvoering (enige NL-uitvoering); V2H en V2G worden in BYD NL-bronnen niet genoemd
- V2L
- Commercieel beschikbaar V2L standaard op de Business-uitvoering (enige NL-uitvoering)
- V2H
- Te verifiëren
- V2G
- Te verifiëren
- Opmerkingen / beperkingen
- V2L is op de ATTO 2 Business standaard volgens de NL-prijslijst per 1-8-2026 en de BYD NL-modelpagina ('mobiele powerbank'). De huidige prijslijst noemt geen V2L-vermogen; een eerdere prijslijst (april 2026, uitvoering Comfort) noemde max. 3,3 kW, maar die uitvoering wordt niet meer aangeboden. BYD-brede claims zijn niet overgenomen. V2H/V2G komen in geen BYD NL-bron voor.
Bronnen en laatste controle
- Laatst gecontroleerd V2L
- Laatst gecontroleerd V2H
- Laatst gecontroleerd V2G
- Verificatieactie
- Nog verifiëren: V2L-vermogen (kW) en benodigd hulpstuk/aansluiting voor de Business-uitvoering, V2H/V2G-geschiktheid (BYD NL noemt niets), connector/protocol, VIN-/modeljaarafhankelijkheid, garantievoorwaarden bij V2L-gebruik.
Hoe BidiCheck bronnen weegt en statussen bepaalt, lees je in de methode.
Wat betekent dit voor jouw situatie?
Of bidirectioneel laden bij jou werkt, hangt ook af van je uitvoering, laadpunt, woning en energiecontract. De BidiCheck loopt die punten met je door.