MODEL · OPEL
Opel Grandland Electric: V2L, V2H en V2G in Nederland
Opel Grandland Electric – V2L: commercieel beschikbaar. V2H: te verifiëren. V2G: te verifiëren. Laatst gecontroleerd: 7 oktober 2026.
- V2L-status
- Commercieel beschikbaar
- V2H-status
- Te verifiëren
- V2G-status
- Te verifiëren
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L commercieel tot 3,6 kW op de Grandland Electric; speciaal Opel V2L-accessoire vereist. V2H voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren. V2G voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren.
- Laatst gecontroleerd
- Zekerheidsniveau
- Primaire Opel NL-bronnen bevestigen Nederlandse verkoop, de standaard bidirectionele 11 kW-boordlader en V2L tot 3,6 kW via een speciaal accessoire; prijs en onderdeelnummer van het accessoire, ingangsdatum en V2H/V2G zijn niet bevestigd
Kan de Opel Grandland Electric V2L gebruiken?
- Status
- Commercieel beschikbaar
- Status in de matrix
- Ja, Vehicle to Load: Opel Nederland meldt dat de Grandland Electric standaard een 3-fase 11 kW-bidirectionele boordlader heeft en via een speciaal Opel-aansluitstuk externe apparaten van stroom kan voorzien tot 3,6 kW.
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L commercieel tot 3,6 kW op de Grandland Electric; speciaal Opel V2L-accessoire vereist.
- Vermogen
- tot 3,6 kW
- Vereiste uitrusting
- de Opel V2L-adapter voor jouw Grandland Electric (los accessoire)
- Laatst gecontroleerd
Kan de Opel Grandland Electric V2H gebruiken?
- Status
- Te verifiëren
- Status in de matrix
- Te verifiëren geen primaire bron gevonden. Opel koppelt de bidirectionele boordlader uitsluitend aan V2L.
- Beschikbaarheid Nederland
- V2H voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren.
- Laatst gecontroleerd
- Primaire bronnen
- Geen primaire bron vastgelegd voor deze toepassing
Kan de Opel Grandland Electric in Nederland terugleveren aan het net (V2G)?
- Status
- Te verifiëren
- Status in de matrix
- Te verifiëren geen primaire bron gevonden. Opel koppelt de bidirectionele boordlader uitsluitend aan V2L.
- Beschikbaarheid Nederland
- V2G voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren.
- Laatst gecontroleerd
- Primaire bronnen
- Geen primaire bron vastgelegd voor deze toepassing
Welke voorwaarden gelden?
Zoals vastgelegd voor de Opel Grandland Electric in de BidiCheck-compatibiliteitsmatrix.
- Vereiste laadpaal
- Te verifiëren
- Abonnement nodig
- Te verifiëren
- Energieprovider / aggregator
- Te verifiëren
- 1-fase / 3-fase
- Te verifiëren
- Slimme meter vereist
- Te verifiëren
- Eigen terrein vereist
- Te verifiëren
- Internetverbinding vereist
- Te verifiëren
- Thuisbatterij toegestaan / conflict
- Te verifiëren
- Gebruikersvoorwaarden / pilot
- Geen V2H-/V2G-dienst of pilot voor de Grandland Electric bevestigd.
- Indicatieve kosten
- Voertuig vanaf € 41.999 volgens Opel NL; prijs van het V2L-accessoire te verifiëren
- Opbrengst / vergoeding
- Te verifiëren
- Garantie / batterijdegradatie
- 8 jaar garantie op het batterijpakket volgens Opel NL; effect van V2L-gebruik te verifiëren.
Welke uitvoering of hardware is nodig?
- Uitvoering / generatie
- Actuele nieuwe Grandland Electric: Edition, GS, Business Edition, Ultimate en Ultimate AWD; 73 kWh en 97 kWh Long Range. Geldigheid van V2L per accu en AWD niet apart door Opel gespecificeerd.
- Afbakening
- Alleen de volledig elektrische nieuwe Grandland Electric; hybride Grandland valt buiten dit record.
- Modeljaar / productieweek
- Nieuwe Grandland, in Nederland te bestellen sinds oktober 2024; Opel introduceerde V2L in april 2026. Ingangsdatum/productiedatumgrens voor V2L te verifiëren.
- VIN-check nodig
- Te verifiëren
- Batterijcapaciteit (kWh)
- 73 / 97
- Connector
- Type 2 (Mode 3); DC-aansluiting te verifiëren
- Protocol / standaard
- Te verifiëren
- AC bidirectioneel
- Opel bevestigt een 3-fase 11 kW-bidirectionele boordlader, uitsluitend in verband met V2L; AC-teruglevering aan huis of net niet bevestigd
- DC bidirectioneel
- Te verifiëren
- Vereiste hardware
- V2L: speciaal Opel V2L-accessoire voor de laadpoort (verkrijgbaar via Opel-accessoires); V2H/V2G-keten te verifiëren
- Vereiste software
- Te verifiëren
Beschikbaarheid in Nederland
- Beschikbaarheid NL (gecombineerd)
- V2L commercieel tot 3,6 kW op de Grandland Electric; speciaal Opel V2L-accessoire vereist. V2H voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren. V2G voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren.
- V2L
- Commercieel beschikbaar V2L commercieel tot 3,6 kW op de Grandland Electric; speciaal Opel V2L-accessoire vereist.
- V2H
- Te verifiëren V2H voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren.
- V2G
- Te verifiëren V2G voor de Grandland Electric in Nederland nog te verifiëren.
- Opmerkingen / beperkingen
- Opel NL en het Nederlandse persbericht van 9 april 2026 noemen de Grandland Electric bij de modellen met geïntegreerde bidirectionele boordlader en V2L tot 3,6 kW. De term bidirectionele boordlader wordt door Opel uitsluitend aan V2L gekoppeld; daaruit is geen V2H of V2G afgeleid. Of auto's uit 2024/2025 V2L hebben is onbekend.
Bronnen en laatste controle
- Laatst gecontroleerd V2L
- Laatst gecontroleerd V2H
- Laatst gecontroleerd V2G
- Verificatieactie
- Verifieer: prijs, onderdeelnummer en leverbaarheid van het Opel V2L-accessoire, ingangsdatum/productiedatumgrens, geldigheid voor 73 kWh, 97 kWh en AWD, DC-aansluiting en eventuele V2H/V2G-plannen.
Hoe BidiCheck bronnen weegt en statussen bepaalt, lees je in de methode.
Wat betekent dit voor jouw situatie?
Of bidirectioneel laden bij jou werkt, hangt ook af van je uitvoering, laadpunt, woning en energiecontract. De BidiCheck loopt die punten met je door.