MODEL · BMW
BMW iX5 60 xDrive: V2L, V2H en V2G in Nederland
BMW iX5 60 xDrive – V2L: aangekondigd. V2H: technisch voorbereid. V2G: technisch voorbereid. Laatst gecontroleerd: 8 oktober 2026.
- V2L-status
- Aangekondigd
- V2H-status
- Technisch voorbereid
- V2G-status
- Technisch voorbereid
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L aangekondigd voor de BMW iX5 60 xDrive; Nederlandse levering gepland in 2027, aansluiting en ontlaadvermogen nog te verifiëren. V2H technisch voorbereid; BMW noemt de optionele Wallbox Professional, maar Nederlandse activering en volledige installatieketen zijn nog niet bevestigd. V2G technisch voorbereid; BMW meldt expliciet dat deze toepassing in Nederland nog niet beschikbaar is.
- Laatst gecontroleerd
- Zekerheidsniveau
- BMW Nederland bevestigt modelspecifiek V2L, V2H en V2G; levering in 2027 en geen huidige Nederlandse V2G-dienst.
Kan de BMW iX5 60 xDrive V2L gebruiken?
- Status
- Aangekondigd
- Status in de matrix
- V2L aangekondigd voor de BMW iX5 60 xDrive; Nederlandse levering gepland in 2027, aansluiting en ontlaadvermogen nog te verifiëren.
- Beschikbaarheid Nederland
- V2L aangekondigd voor de BMW iX5 60 xDrive; Nederlandse levering gepland in 2027, aansluiting en ontlaadvermogen nog te verifiëren.
- Vermogen
- Te verifiëren
- Laatst gecontroleerd
Kan de BMW iX5 60 xDrive V2H gebruiken?
- Status
- Technisch voorbereid
- Status in de matrix
- V2H technisch voorbereid; BMW noemt de optionele Wallbox Professional, maar Nederlandse activering en volledige installatieketen zijn nog niet bevestigd.
- Beschikbaarheid Nederland
- V2H technisch voorbereid; BMW noemt de optionele Wallbox Professional, maar Nederlandse activering en volledige installatieketen zijn nog niet bevestigd.
- Vermogen
- Te verifiëren
- Laatst gecontroleerd
Kan de BMW iX5 60 xDrive in Nederland terugleveren aan het net (V2G)?
- Status
- Technisch voorbereid
- Status in de matrix
- V2G technisch voorbereid; BMW meldt expliciet dat deze toepassing in Nederland nog niet beschikbaar is.
- Beschikbaarheid Nederland
- V2G technisch voorbereid; BMW meldt expliciet dat deze toepassing in Nederland nog niet beschikbaar is.
- AC-ontlaadvermogen
- Te verifiëren
- Laatst gecontroleerd
Welke voorwaarden gelden?
Zoals vastgelegd voor de BMW iX5 60 xDrive in de BidiCheck-compatibiliteitsmatrix.
- Vereiste laadpaal
- Te verifiëren BMW noemt voor thuisgebruik de optionele BMW Wallbox Professional. Nederlandse iX5-keten nog niet bevestigd.
- Abonnement nodig
- Te verifiëren
- Energieprovider / aggregator
- Te verifiëren
- 1-fase / 3-fase
- Te verifiëren
- Slimme meter vereist
- Te verifiëren
- Eigen terrein vereist
- Te verifiëren
- Internetverbinding vereist
- Te verifiëren
- Thuisbatterij toegestaan / conflict
- Te verifiëren
- Gebruikersvoorwaarden / pilot
- Geen Nederlandse iX5-pilot of commerciële V2H/V2G-dienst bevestigd.
- Indicatieve kosten
- Voertuigadviesprijs €105.801 geldig vanaf 1 december 2026; geen prijs voor een V2X-installatie. Kosten aansluiting, laadpaal en diensten te verifiëren.
- Opbrengst / vergoeding
- Te verifiëren
- Garantie / batterijdegradatie
- Te verifiëren
Welke uitvoering of hardware is nodig?
- Uitvoering / generatie
- Volledig elektrische iX5 60 xDrive; geen X5 plug-in hybride en geen iX5 Hydrogen.
- Afbakening
- Alleen volledig elektrische BMW iX5 60 xDrive. Geen iX3, X5 PHEV of iX5 Hydrogen.
- Modeljaar / productieweek
- Configureerbaar vanaf 8 oktober 2026; eerste levering gepland in 2027. Exacte productieweek, VIN en activering te verifiëren.
- VIN-check nodig
- Te verifiëren
- Batterijcapaciteit (kWh)
- 141,2 netto
- Connector
- Te verifiëren
- Protocol / standaard
- Te verifiëren
- AC bidirectioneel
- Te verifiëren
- DC bidirectioneel
- Te verifiëren
- Vereiste hardware
- V2L-aansluiting en accessoire nog te verifiëren; V2H: BMW Wallbox Professional volgens modelpagina, overige installatiehardware te verifiëren.
- Vereiste software
- Te verifiëren
Beschikbaarheid in Nederland
- Beschikbaarheid NL (gecombineerd)
- V2L aangekondigd voor de BMW iX5 60 xDrive; Nederlandse levering gepland in 2027, aansluiting en ontlaadvermogen nog te verifiëren. V2H technisch voorbereid; BMW noemt de optionele Wallbox Professional, maar Nederlandse activering en volledige installatieketen zijn nog niet bevestigd. V2G technisch voorbereid; BMW meldt expliciet dat deze toepassing in Nederland nog niet beschikbaar is.
- V2L
- Aangekondigd V2L aangekondigd voor de BMW iX5 60 xDrive; Nederlandse levering gepland in 2027, aansluiting en ontlaadvermogen nog te verifiëren.
- V2H
- Technisch voorbereid V2H technisch voorbereid; BMW noemt de optionele Wallbox Professional, maar Nederlandse activering en volledige installatieketen zijn nog niet bevestigd.
- V2G
- Technisch voorbereid V2G technisch voorbereid; BMW meldt expliciet dat deze toepassing in Nederland nog niet beschikbaar is.
- Opmerkingen / beperkingen
- Standaard voertuigondersteuning is geen bewijs van een reeds operationele Nederlandse keten. AC 22 kW en DC 460 kW betreffen laden, niet bevestigd ontlaadvermogen.
Bronnen en laatste controle
| Bron | Soort | Onderbouwt |
|---|---|---|
| https://www.bmw.nl/nl/modellen/x-serie/suv/bmw-ix5.html | primair | V2L, V2H, V2G |
| https://www.press.bmwgroup.com/netherlands/article/detail/T0461504NL/bmw-nederland-voegt-drie-ge%C3%ABlektrificeerde-aandrijflijnvarianten-toe-aan-de-nieuwe-bmw-x5 | primair | V2L, V2H, V2G |
- Laatst gecontroleerd V2L
- Laatst gecontroleerd V2H
- Laatst gecontroleerd V2G
- Verificatieactie
- Verifieer eerste klantlevering, V2L-aansluiting/adapter en vermogen, VIN/software, V2H-activering, protocol, HEMS, installatievoorwaarden, garantie en Nederlandse V2G-dienst.
Hoe BidiCheck bronnen weegt en statussen bepaalt, lees je in de methode.
Wat betekent dit voor jouw situatie?
Of bidirectioneel laden bij jou werkt, hangt ook af van je uitvoering, laadpunt, woning en energiecontract. De BidiCheck loopt die punten met je door.